リニア中央新幹線。ウワサどおり、ホントに走っていました。

 

リニアに乗ってきました。
沿線（予定）住民限定でJR東海が招待してくれたのです。

通常の体験会はけっこうな倍率。そして有料。
都留市の「実験線」までバスも出してもらい、至れり尽くせりでした。

 

入場

いよいよリニアです。
乗っちゃうと大したことない的な情報を得ていたため、ドキドキすることもなく。

 

 

入り口です。

 

 

↓ちょうど西暦が光ってしまい、他からの転用じゃないかと怪しまれそうですが…ｗ
（カードは持ち帰り。ネックストラップは後ほど返却となります。）

 

 

動画上映が始まるまでの間、パネルを眺めます。

 

 

あまり見るものはナイ。

 

 

リニア先頭車の鼻は、１つ前のモデルより短くなったとのこと。
長けりゃイイってものじゃないようです。

 

 

乗車前の動画上映が始まるところ。
動画撮影、写真撮影、音声の録音は禁止です。

 

 

↓見終わってリニアへ移動中。空港を彷彿とさせます。

 

 

↓ここには立ち入らず。

 

 

乗りました。

 

 

車窓はこのサイズのままなのでしょうか。
車高が低いことも相まって、景色は楽しみづらいです。

↓座席はかなりチープ。。

 

 

502km／h だか、504km／h だか。
その辺りまでスピードは上がっていきましたが、Ｇは感じませんでした。
離陸直前の飛行機ですと、Ｇで足が前に出にくくなる。
のに、リニアは感じず。なぜだ…。
（MAXで600キロを超えるスピードが出せるとのこと。）

 

 

↓ワタシの頭上のモニター。視野角せまいです。
↓スピード表示や、先頭車両カメラの映像が見られます。

 

 

あっとゆー間に終了。
降ります。↓

 

 

36年前くらい（昭和57年あたり）に、リニアのモデル？ に乗ったことがあります。
もちろん動かず、車内を体験できるというものでした。
あの頃を思えば、今の時速500キロ超は感慨深いものがあります。

降りてから撮影ポイントへ。
ここが、外から見るリニアがもっとも近いポイントです。

 

 

アメトーークで、中川家の礼二さんがイイ写真を撮っていたのもココ↑であります。

 

 

出ますと、おみやげコーナーに誘導されますｗ
しばらくお土産をながめ、3F展望室へ。

 

 

リニアが走ってくるところ、消えていくところ を見ました。
ワタシがしたことは動画撮影のみ。
写真は、走るリニアをとらえる自信がなく。。
（つまりヒヨった）

 

 

↓近所のおじさま、おばさま方です。

 

 

展望室反対側の景色は↓こんな感じ。
どイナカですなぁ。

 

 

↓人気おみやげ品の展示をながめ、

 

 

↓缶バッヂちょっと欲しいかも…

 

 

なんてことを思いつつ、後にしました。

（この後、帰りのバスがワタシを置いて行ってしまった！ と勘違いし、しばし途方に暮れることに…ｗ）

 

 

リニア！

以上、いい経験してきました。

東京-名古屋 間の開通が2027年。
甲府→品川 は25分とのことで、料金がコワイですが、期待しています。
（甲府→名古屋 が40分？ だったかな。これもスゲー！）

「相模原市（神奈川県）に駅作るのってどうなの？」
なんて、完全に山梨目線の意見が聞こえてきましたがｗ
商業的なことを考えればそうなるでしょうね。

（もうひとつ山梨目線で書けば、横浜駅近郊がイイですｗ）